Luisa Márquez, en el parque empresarial junto a varios de sus concejales            Foto: GACETA

       Aurelio Maroto

      El Ayuntamiento de La Solana centra sus esfuerzos en deshacer el nudo marinero que anteriores equipos de gobierno fueron haciendo. Es lo que afirma la alcaldesa, Luisa Márquez, en relación a la actual situación del parque empresarial y la zona norte, dos áreas donde está en juego buena parte del futuro socioeconómico del municipio. Y lo ha dicho pisando el vial-8, “unos mil metros de calle que no hemos sido capaces de terminar en una década”. De momento, han llegado 450.000 euros de la Diputación, que serán destinados a resolver el suministro eléctrico, pero falta otro millón para completar los servicios. “No venderemos ni un metro hasta que todo esté en orden”, ha sentenciado.

La regidora ha reunido a los periodistas, in situ, para resumir cómo se ha llegado a esta situación, y sobre todo, qué se está haciendo para corregirla. Aunque aclaró que no tenía intención de ahondar en el pasado, sí recordó que todo arranca con un ambicioso proyecto “que va convirtiéndose en un nudo marinero que engordaba con los años”. “El Ayuntamiento terminó comprando a la Junta por 2 millones de euros lo que el propio consistorio había expropiado a costa de indemnizaciones que rozaron el millón”. “En estos años se han perdido muchos millones que no hemos podido destinar a otras necesidades”, ha lamentado.

            Situación actual de las inacabadas 'naves nido'               Foto: GACETA

Un coche sin motor

    Sin embargo, se centró en lo sucedido desde 2019. “A alguien se le ocurrió vender parcelas sin tener todos los servicios, ni siquiera aceras o farolas”. A modo de ejemplo, recordó las quejas de un emprendedor que construía con grupos electrógenos. “Hay más de 20 parcelas escrituradas entre octubre de 2020 y junio de 2022, o sea, más de veinte propietarios compraron como el que compra un coche sin motor”. 

    Tras ese resumen, ha aludido a las actuaciones del nuevo equipo de gobierno para desenredar el citado ‘nudo marinero’. Lo primero fue contratar una empresa para auditar la electrificación y concluyó que faltan 3 centros de transformación. Ya se han destinado 292.000 euros (de los 450.000 concedidos) para instalarlos, previa comprobación de la instalación subterránea. A fin de abaratar costes, aprovecharán las envolventes encontradas en el estacionamiento de camiones. “A ver si así por fin tenemos luz eléctrica, porque ha quedado acreditado que no existía”. Se sorprendió de que alguien culpara a Dolores de Cospedal de estos problemas. “Cospedal dejó de gobernar en 2015 y dos años después la Diputación –aún gobernada por el PSOE- concedió 150.000 euros para hacer la glorieta desde la carretera de Valdepeñas. “No se ejecutó, el dinero se perdió y la hemos tenido que hacer con recursos propios”. Añadió que también se han devuelto 28.000 euros por no ejecutar acerados. Y no olvidó el fiasco de las naves nido, con 1.200.000 euros de préstamo que hubo que devolver para una edificación sin terminar y en estado ruinoso.

La zona norte también está pendiente de resolver el suministro eléctrico              Foto: GACETA

    Al otro lado de la ciudad se sitúa la zona norte, el otro asunto que más preocupación genera, según reconoció. Ve muchas similitudes con el área industrial en cuanto a la cobertura eléctrica y cifró la inversión en 92.000 euros para instalar un centro de transformación que dé suministro integral. Y legal. Harán falta otros 76.000 para un centro de seccionamiento en la calle Rosa Chacel, junto al Camino de la Virgen. “Esperan 3.000 metros cuadrados de suelo para viviendas VPO que se traducen en muchas parcelas asequibles para parejas jóvenes de La Solana”.

Optimismo

    A preguntas de los periodistas, se siente optimista a pesar de lo que mucho que queda por hacer, y también del dinero por recabar. Revela que faltaría un millón largo para completar todos los servicios, sin contar la retirada de escombros. Es aquí donde entra en juego la Junta de Comunidades. “Creo en el principio de colaboración entre administraciones y por eso me reuní con Blanca Fernández –delegada en Ciudad Real-, a la que mandaré la memoria técnica con nuestras necesidades”. “Espero que la Junta arrime el hombro y llamaré a todas las puertas que tenga que llamar”.

La conexión desde Los Calares, una chapuza

   Luisa Márquez respondió también al malestar del equipo de gobierno por cómo ha quedado la conexión con el parque empresarial desde el camino de Los Calares, recién ejecutada. “Para nosotros es una chapuza y así lo he trasladado a Fomento”. Se queja de las dimensiones del acceso y dice no entender cómo Fomento ha visado la obra. Anuncia reuniones para revisarla y admite quejas de vecinos al respecto.

Sin fechas concretas

    Ante la insistencia de los medios, la alcaldesa evitó dar fechas para volver a vender parcelas y ver nuevas construcciones, aunque se aventura a hablar de “meses”. “Para solucionar un problema, primero hay que reconocerlo, pero aquí nadie ha reconocido que iba error tras error”. “Nosotros sí hemos reconocido que tenemos un problema serio y que estamos poniendo todo nuestro empeño en arreglar este desaguisado”. Insistió en que no quiere parecerse a ningún pueblo de alrededor, sino que sean esos pueblos los que quieran ser como La Solana. “Nos lo tenemos que creer. Si te caes mil veces, mil veces te levantas, así somos los solaneros y esto lo vamos a conseguir porque aquí está el futuro de La Solana”, concluyó.